今夜は工業会の納涼会in蒲田でした🍻 おじさんって年齢になってから入った工業会ですが、何だかユルイ感じが心地よかったりします😌 そんな工業会の納涼会のビンゴで一等賞を頂きました😆 運と努力の甲斐のおかげかもしれません😆 […]
通勤は自家用車でしています。 夫婦で一緒に通勤しているので、車で移動した方がコスパがいいんです😉 クルマは父から譲り受けた18万キロ走ったもの。 ATFの交換記録がありません。 まだしばらく通勤でお世話になるので、ATF […]
弊社の社用車は2012年製の日産キャラバンです。 3年前まではディーラー丸投げで整備は一切していませんでした。 一昨年、私に代替わりして初めての赤字になりました。 経費削減の対策としてユーザー車検と自主整備をすることにし […]
弊社の周囲にはほんの少しですが土のスペースがあります。 特に意識して作られた土の場所ではありません。 弊社創業の65年前ならごく普通にあった土の場所です。 特に何かを育てているつもりはないのですが、毎年この季節になると元 […]
クルマのスピーカーって、意外と専用設計だったりします。 汎用のスピーカーならお値打ち価格で高品質な品物も入手できますが、取り付け穴位置が全然違ったりします🥲 車種専用品を買えば一発解決ではありますが、中々いいお値段だった […]
今では中々出番のないスポット溶接機。 特に空気圧式のスポット溶接機は一つの品物にしか使っていません。 足踏みのスポット溶接機は2つの品物に使っていますが、どちらにしても年に数回しか出番はありません😅 しかしながら他の加工 […]
折り曲げの金型には分割金型と言うものがあります。 加工物の寸法に合わせた金型長さにするために必要な金型です。 板金加工はプレス加工の様に大量生産はしないので、製品ごとに金型を用意する事は稀です。 汎用品金型の使い回し⁈で […]
弊社は基本的に少量多品種をメインに製造しています。 写真の5品目は数個から数十個の受注品で1日で加工しました。 リピート品だったので1日で加工できましたが、CADと加工プログラム、加工手順までゼロから始めるとなると1日で […]
2600個の注文を頂きました。 切り出し加工もさることながら、ばらし加工もかなり大変です😅 最初は素手でパチパチ外していたのですが、日が暮れてしまいそうなのでスペシャルツールを作りました。 作業効率が格段に向上しました。 […]
プレス金型は材質と板厚によってオスとメスのクリアランスを調整しなければなりません。 鋼板1.2t用のクリアランスでアルミ板0.5tの加工をしたら、バリが出過ぎてかなり難しい事になってしまいました😣 金型を研磨したり、加工 […]
