ニコイチ

8月の初めにバイク仲間のマイミクさんのFacebook友達さんから仕事の相談をうけました。

バイクのタンクのニコイチを出来ませんかと。

バイクのタンクなんて薄板だし水密性は必要だし、正直ちょっと悩みました😓

でもそのマイミクさんはいつだったか私の次女にスイーツをくれたんです。
バイクのオリエンテーション的なツーリングイベントに家族で参加した時、チェックポイントのお店に着けなくて我が家はそのお店のスイーツを食べれなかったんです🥲
夜の宴会の時にその話をしたら、彼がスイーツを次女にくれたんです。
嬉しいじゃないですか🥹

その時の恩を返すチャンス到来です😉

ニコイチの理由は、燃料ポンプの移設でした。
前期型の燃料ポンプはタンク外のためエンジン熱でパーコレーションしてしまうとのこと。
後期型はタンク内ポンプなので燃料気化しにくいだろうとのこと。

精密板金業で生活しているので道具は揃ってます。
請負させて頂きました🫡

自分の趣味バイクではないので失敗は出来ません。

ポンプフランジの切り出しはかなり悩みました。

そして移設される側のタンクの切り出し。
これが一番悩みました。
タンクの塗装に拘りがあったのでニコイチにしたいとの要望だったので、絶対に間違えない作業です。
間違ったとしても元に戻せると言う技術的な保険も必要でした🤔

実作業するまで悩みに悩んで脳内シュミレーションして、水抜き配管の加工して、開口部と貼り付け側の形を調整して0.8ミリ厚の溶接。

溶接後にカラーチェックでクラックとピンホールの再溶接。

仕上げに水密試験のための治具を作って、圧縮空気による水密試験。

2ヶ月の期間を要しましたが、何とかマイミクさんに納品することが出来ました🥰

時間が掛かったのは本業が忙しかったり阿波踊りやスパルタンレース、ゴルフコンペのプレッシャー⁈から気持ち的に余裕がなかったのもありました。

勢いでやってしまえば3日でも出来たかもしれませんが、人様のタンク溶接加工なのでちょっとビビっていたのもあります😅

そんなやましさもあったバイク仕事でも、依頼してくれた俺さんはとても喜んでくれました。

自分の出来ることで喜んでくれるのって嬉しいです。
もちろんお代は頂いてますが、プライスレスな嬉しさも感じられました😉

難しい仕事でしたが、やってみたら沢山の学びがありました。

やって良かったです☺️