社用車の整備

弊社の社用車は2012年製の日産キャラバンです。

3年前まではディーラー丸投げで整備は一切していませんでした。

一昨年、私に代替わりして初めての赤字になりました。

経費削減の対策としてユーザー車検と自主整備をすることにしました。

タイヤ交換やバッテリー交換、リアのホイールアライメント調整、エンジンオイル交換などをしていくうちに社用車への愛着が湧いてきました🥰

走行距離も9万キロを超えてきたので、イリジュウムプラグの交換やイグニッションコイルの交換もしました。

激変はしませんが、エンジンの振動がマイルドになりました😉

元々はバイク&クルマをいじるのが大好きで家業を継いでいます。

でも何だか社用車はスピーカ交換やデッドニング、ボディーダンパー取り付け程度しかしてきませんでした。

もう少し色々やっていますが、整備そのものを楽しんではいませんでした。

今日はエアコンガスチャージとヘッドランプの交換をしました。

エアコンも冷えるようになって快適になって、嬉しいです😁

何よりも趣味と実益が直結しているのが幸せです🥰

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